Tha am port air a pairilis leis na taisbeanaidhean, agus tha an ionad-adhair a’ gabhail ceumannan èiginneach

O chionn ghoirid, mar a thug taisbeanaidhean buaidh air port Manzanlo, le dùmhlachd a 'phrìomh rathaid a bheir dùmhlachd don phort, le cuirm rathaid ann an grunn chilemeatair.

Bha an taisbeanadh mar thoradh air draibhearan truca a 'gearan gu robh an ùine feitheimh aig a' phort ro fhada, bho 30 uair gu 5 uairean anns a 'chiudha, agus cha b' urrainn dhaibh a dhol don taigh beag.Aig an aon àm, bha na draibhearan làc air bruidhinn mu chleachdaidhean Manzanillol airson ùine mhòr mu chùisean mar sin.Ach cha deach a rèiteach, mar sin ag adhbhrachadh an stailc seo.

Air a bhuaidh le dùmhlachd puirt, chaidh gnìomhachd puirt a stad airson ùine, agus mar thoradh air sin thàinig àrdachadh air amannan feitheimh agus an àireamh de shoithichean a’ tighinn.Anns na 19 uairean a dh’ fhalbh, tha 24 bàta air am port a ruighinn.An-dràsta, tha 27 bàta ag obair anns a’ phort, le 62 eile gu bhith a’ tadhal air Manzanillo.

Mar thoradh air an àrdachadh ann an meud malairt anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha port Manzanillo air a bhith làn shàthaichte.Anns a 'bhliadhna a dh' fhalbh, tha am port agus an riaghaltas ionadail air a bhith a 'dealbhadh phrògraman ùra gus èifeachdas obrachaidh a leasachadh.

A rèir aithisg GRUPO T21, tha dà phrìomh adhbhar ann airson dùmhlachd puirt.Air an aon làimh, tha co-dhùnadh Ùghdarras an t-Siostam an Coimiseanair Nàiseanta an-uiridh gus a chleachdadh mar ghàrradh stiùiridh còmhdhail motair air màl air a 'ghàrradh air an làrach far a bheil carbadan còmhdhail pàirceadh.

Air an làimh eile, ann an Teàrna, a bhios ag obair air a 'phort, aon de na ceithir cinnean a tha coisrigte gu luchdachadh agus luchdachadh a-mach à òrdugh, agus an t-seachdain seo a' clàradh, a 'leantainn gu amannan luchdaichte agus luchdachadh a-luaithe.Ged a tha am port fhèin mar-thà a 'dèiligeadh ris a' chùis seo le bhith a 'meudachadh ìrean obrachaidh.

Tha dùmhlachd leantainneach aig port Manzanilllo cuideachd air dàil a thoirt air dàil ann an coinneamhan, leis an dà chuid "Chaltouts" agus lìbhrigeadh container air.

Ged a thathar a 'feuchainn air na cinnidhean Manzannilil a chuir a-mach fiosan a-rithist gus dèiligeadh ri dùmhlachd

Thathas ag aithris gu bheil duilgheadas botail an rathaid air a bhith ann airson ùine mhòr, agus chan eil ach aon phrìomh loidhne a 'dol chun iar-shìde.Ma tha tachartas beag ann, bidh dùmhlachd rathaid a’ fàs cumanta, agus chan urrainnear a bhith cinnteach à leantainneachd cuairteachadh bathair.

Gus an suidheachadh rathaid a leasachadh, tha riaghaltas ionadail agus an dùthaich air ceumannan a ghabhail gus dàrna sianal a thogail anns a 'phàirt a tuath den phort.Thòisich am pròiseact air 15 Gearran agus tha dùil gun tèid a chrìochnachadh sa Mhàrt 2024.

Bidh am pròiseact a’ togail rathad ceithir-shligheach 2.5 km de dh’fhaid le uachdar giùlain luchdan cruadhtan uisgeach.Tha ùghdarrasan air obrachadh a-mach gu bheil co-dhiù 40 sa cheud de na 4,000 carbad a thig a-steach don phort air latha cuibheasach a’ siubhal air an rathad.

Mu dheireadh, bu mhath leam cur an cuimhne nan luchd-luidh a chuir bathar gu Manzanillo, Mexico o chionn ghoirid, gum faodadh dàil a bhith ann aig an àm sin.Bu chòir dhaibh conaltradh a dhèanamh leis a’ chompanaidh cur air adhart bathair ann an àm gus call air adhbhrachadh le dàil a sheachnadh.


Ùine a 'phuist: Cèitean-30-2023