O chionn ghoirid, leis gu bheil Port Manzanillo air a bhith fo bhuaidh taisbeanaidhean, tha dùmhlachd air a bhith air a’ phrìomh rathad a tha a’ dol chun a’ phuirt, le dùmhlachd rathaid grunn chilemeatairean.
Bha an taisbeanadh mar thoradh air draibhearan làraidh a’ gearan gun robh an ùine feitheimh aig a’ phort ro fhada, bho 30 mionaid gu 5 uairean a thìde, agus nach robh biadh ann tron chiudha, agus nach b’ urrainn dhaibh a dhol don taigh-beag. Aig an aon àm, bha draibhearan nan làraidh air a bhith a’ bruidhinn ri cleachdaidhean Manzanillo airson ùine mhòr mu na cùisean sin. Ach cha deach fuasgladh fhaighinn air, agus is e sin a dh’adhbhraich an stailc seo.
Air sgàth dùmhlachd nam port, chaidh obrachadh nam port a stad airson ùine, agus mar thoradh air sin, mheudaich na h-amannan feitheimh agus an àireamh de shoithichean a bha a’ ruighinn. Anns na 19 uairean a dh’fhalbh, tha 24 soitheach air ruighinn aig a’ phort. An-dràsta, tha 27 soitheach ag obair sa phort, le 62 eile clàraichte airson stad a chuir air Manzanillo.
A rèir dàta chustaim, ann an 2022, làimhsichidh Port Manzanillo 3,473,852 soitheach 20-troigh (TEUn), àrdachadh de 3.0% thairis air an aon ùine an-uiridh, agus tha 1,753,626 TEUn dhiubh sin nan soitheachan a chaidh a thoirt a-steach. Eadar an Fhaoilleach agus an Giblean am-bliadhna, chunnaic am port in-mhalairt de 458,830 TEUn (3.35% a bharrachd air an aon ùine ann an 2022).
Air sgàth àrdachadh ann an tomhas malairt anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha port Manzanillo air a bhith làn-shàthaichte. Anns a’ bhliadhna a dh’fhalbh, tha am port agus an riaghaltas ionadail air a bhith a’ dealbhadh phrògraman ùra gus èifeachdas obrachaidh a leasachadh.
A rèir aithisg GRUPO T21, tha dà phrìomh adhbhar ann airson dùmhlachd a’ phuirt. Air an aon làimh, tha co-dhùnadh Ùghdarras Siostam Nàiseanta a’ Phuirt an-uiridh làrach 74 heactair a thoirt air màl faisg air baile Jalipa airson a chleachdadh mar ghàrradh sgrùdaidh còmhdhail motair air lùghdachadh a thoirt air farsaingeachd na làraich far a bheil carbadan còmhdhail air am pàirceadh.
Air an làimh eile, ann an TIMSA, a tha ag obrachadh a’ phuirt, bha aon de na ceithir cinn-uidhe a bha coisrigte do luchdachadh is dì-luchdachadh chontainearan a-mach à òrdugh, agus an t-seachdain seo ràinig trì “soithichean” gun chlàr-ama, agus mar thoradh air sin bha amannan luchdachadh is dì-luchdachadh nas fhaide. Ged a tha am port fhèin mu thràth a’ dèiligeadh ris a’ chùis seo le bhith ag àrdachadh ìrean obrachaidh.
Tha an dùmhlachd leantainneach aig port Manzanillo cuideachd air dàil adhbhrachadh ann an coinneamhan, le buaidh air an dà chuid “àiteachan-pàighidh” agus lìbhrigeadh chontainearan.
Ged a tha cinn-uidhe Manzanillo air fiosan a thoirt seachad ag ràdh gu bheil inntrigeadh làraidh ga thomhas gus dèiligeadh ri dùmhlachd agus gu bheil iad air glanadh bathar a luathachadh le bhith a’ leudachadh amannan coinneimh container agus aig an aon àm a’ meudachadh amannan obrachaidh an cinn-uidhe (cuibheasachd de 60 uair a bharrachd).
Tha e air aithris gu bheil duilgheadas le bacadh rathaid aig a’ phort air a bhith ann airson ùine mhòr, agus nach eil ach aon phrìomh loidhne a’ dol chun an ceann-uidhe airson container. Ma thachras tachartas beag, bidh dùmhlachd rathaid cumanta, agus chan urrainnear gealltainn gum bi leantainneachd ann an cuairteachadh bathar.
Gus an suidheachadh rathaid a leasachadh, tha an riaghaltas ionadail agus an dùthaich air ceumannan a ghabhail gus dàrna seanail a thogail ann am pàirt a tuath a’ phuirt. Thòisich am pròiseact air 15 Gearran agus thathar an dùil gun tèid a chrìochnachadh sa Mhàrt 2024.
Tha am pròiseact a’ togail rathaid ceithir-shligheach 2.5 cilemeatair a dh’fhaid le uachdar giùlain luchdan cruadhtan uisgeachaidh. Tha na h-ùghdarrasan air obrachadh a-mach gu bheil co-dhiù 40 sa cheud de na 4,000 carbad a thig a-steach don phort air latha cuibheasach a’ siubhal air an rathad.
Mu dheireadh, bu mhath leam cur nar cuimhne do luchd-luingeis a chuir bathar gu Manzanillo, Meagsago, o chionn ghoirid gum faodadh dàil a bhith ann aig an àm sin. Bu chòir dhaibh conaltradh a dhèanamh ris a’ chompanaidh bathair a tha a’ cur bathar air adhart ann an deagh àm gus call a sheachnadh air adhbhrachadh le dàil. Aig an aon àm, cumaidh sinn oirnn a’ leantainn suas.
Àm puist: 30 Cèitean 2023
